Le départ de la Granfondo San Gottardo est siuté sur le champ d'aviation du village d'Ambri. La route monte gentiment vers le village d'Airolo où commence la montée vers le Col du Saint Gothard, tout au long de l'ancienne route de la Tremola et de ses nombreux virages en pavé de granit. Après avoir atteint le sommet du Col du Saint Gothard commence la descente vers Andermatt où commence immédiatement l'ascension du Col de la Furka, avec une superbe vue panoramique sur le glacier du Rhône, sur la crête du Galenstock et sur les "4000" de l'Oberland Bernois. Après la descente vers le village d'Oberwald commence la dernière fatigante montée qui mène au Col de la Neuvaine: une montée certe difficile mais aussi très passionnante, avec un panorama sur le glacier de l'Aletsch (patrimoine de l'UNESCO) qui s'ouvre en montant vers le sommet du Col. Pour terminer le circuit, il faut affronter la longue descente du Val Bedretto pour atteindre de nouveau Airolo et ensuite l'arrivée dans la zone de l'aéroport d'Ambrì.

110 km de dure fatigue avec un dénivelé de 3000m sur 40 km de montée, au milieu d'une nature spectaculaire, à travers magnifiques bois de conifères, de vallées majestueuses et au milieu des sommets enneigés tout au long de l'année

Téléchargez le parcour en pdf

La "Paris Roubaix des Alpes": on l'appelle comme ça l'historique montée de la Tremola qui mène au Col du Saint Gothard. Une expérience insolite pédaler en montagnes sur du "pavé", qui ne peut pas manquer  dans les bagages d'un fan de la montée. Une route spectaculaire pour son caractère unique, le paysage et les nombreux lacets qui ne laissent personne indifférent. La route carrossable a été commencée en 1819, sur les traces de la "Vois des gentes" et a joué un rôle important pour l'échange de

En levant les yeux de Realp, les tournants se perdent vers le col de la Furka. Toute suite la montée est rude avec des pentes autour  de 9-10%. Après une série de virages la route se déplie doucement et vous emmène à travers lecharmant village de Tiefenbach. Les longues rectilignes sur la côte de la vallée trompent le cycliste, mais la route reprend à monter inexorablement avec des pentes qui reviennent à 9% presque jusqu’au sommet du Col.

Le Col de la Nufenen représente une montée très difficile. La pente moyenne, en effet, trompe ceux qui sont sur le point de monter. Une fois quitté le village d'Ulrichen, dans la belle vallée du Goms, les choses sont toute suite très difficile avec pentes importantes. Après le premier pont sur le fleuve Agen, on doit parcourir des très insidieuses traites rectilignes où la pente n’arrête jamais. Un répit dans une large conque, mais déjà le coup de sifflet des marmottes annonce les premiers tournants avant les longues rectilignes sur la côte de la vallée avec une pente constante autour de 10-11%.